Weltweit wichtigste Automesse in Peking Das neue Auto ist mehr als die Summe von Sensoren

China hat an der Automesse in Peking gezeigt, wer den Lead punkto Smartcar der Zukunft und Gegenwart hat. Bitter für Apple, das seinen jahrelang angekündigten AppleCar nie herausbrachte: die Stars der Szene sind aktuell klassische Smartphone-Hersteller.

Frankreich-China Xi und Macron müssen über E-Auto-Subventionen reden

Xi besucht diese Woche Paris – und wird seinen Ärger zu den EU-Antisubventionsuntersuchungen mitbringen. Frankreich fährt im Automarkt eine ganz andere Strategie als Deutschland. Die Uneinigkeit verhindert eine starke EU-Position.

Hugelshofer Logistik AG Eine logistische Meisterleistung

Ende Mai soll der Truck-Port (Schnell-Ladepark) der Hugelshofer Logistik AG in Frauenfeld fertiggestellt sein. Ein europaweiter Leuchtturm, wenn es um Lade-Management von E-LKWs in der Transport- und Logistikbranche geht.

Bahnunternehmen Digital-Kompetenz hält vermehrt Einzug in den Verwaltungsräten

Die Südostbahn setzt gleich auf zwei Verwaltungsräte aus der IT-Branche. Die Digitalkompetenz in der Bahnbranche wird immer wichtiger – dies nach etlichen verschlafenen Jahren.

TGV-Lyria-CEO Eric Dehlinger «30 Prozent im TGV Lyria sind Geschäftsleute»

Eric Dehlinger ist seit knapp zwei Jahren Chef von TGV Lyria, dem Zug, der zwischen der Schweiz und Frankreich verkehrt. Im Interview spricht er über die Olympischen Spiele, die SBB und die DB sowie über die Zukunft.

Nutzfahrzeuge Elektrofahrzeuge mitten aus Winterthur

Das Jungunternehmen Flux Mobility ist ein Entwickler von Antriebstechnologien und produziert elektrisch angetriebene Sonderfahrzeuge. Als Investor ist auch Peter Spuhler dabei.

Deutsche Autoindustrie Hildegard Müller: «Wir Europäer sind zu langsam im Verhandeln von Freihandelsabkommen»

Viele innovative lokale E-Auto-Startups standen bei der Messe Auto China wenigen Traditionsherstellern gegenüber. Hildegard Müller vom Verbande der Automobilindustrie Deutschland (VDA) sieht dennoch gute Chancen für die deutsche Autoindustrie, fordert aber mehr politische Unterstützung.

Deutsche Bahn zieht erste Bilanz So soll das marode deutsche Schienennetz gerettet werden

Mit der neuen Infrastrukturgesellschaft InfraGo und Rekordinvestitionen will Deutschland seine Schieneninfrastruktur auf Vordermann bringen. Doch die Bilanz nach 120 Tagen offenbart einige Lücken.

Interview mit RhB-Direktor Dr. Renato Fasciati «In den nächsten Jahren müssen wir mehr als die Hälfte der Tunnels neu bauen»

Die Rhätische Bahn (RhB) musste in den vergangenen Monaten wegen einem Unterbestand an Lokpersonal Züge durch Busse ersetzen. Zusätzlich sieht sich das Bahnunternehmen mit weiteren Herausforderungen konfrontiert. Welche das sind und wie die ergriffenen Massnahmen wirken, erklärt Renato Fasciati im Interview.

Modernisierung des Schienengüterverkehrs Schweiz geht mit Nachbarländern in die Offensive

Österreich, Deutschland und die Schweiz wollen die Einführung der digitalen automatischen Kuppelung forcieren. Sie werden heute ein entsprechendes Positionspapier unterzeichnen, um weitere Player ins Boot zu holen.

Firmenportrait Comet sorgt für den Röntgenblick

Im Zeitalter der Elektromobilität ist die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit von Batterien zentral. Die Comet Group aus Flamatt ist Weltmarktführer bei geschlossenen Metall-Keramik-Röntgenröhren, die zur zerstörungsfreien Materialprüfung dienen.

Umfragen zu Autobesitz in Europa Die Liebe zum eigenen Auto ist ungebrochen

Eine repräsentative Umfrage zeigt: Obwohl andere Mobilitätsformen zunehmen, hängt eine Mehrheit der Menschen in der EU und der Schweiz weiter am eigenen Auto. Eine Einordnung der Resultate.

Automobilmesse in Peking Volkswagen will sich in China zurückkämpfen

Deutschlands größter Autobauer hat in China den Start ins Elektroauto-Zeitalter verschlafen und steht unter Druck. Zum Auftakt der Automesse in Peking gibt sich die Konzernspitze dennoch optimistisch.

Präsident vom Verkehrs-Club der Schweiz «Wer Strassen sät, wird Verkehr ernten»

Mit dem Referendum gegen den Autobahn-Ausbau steigt Ruedi Blumer in seinen bislang härtesten Abstimmungskampf. Beruflich hat er manches erlebt. Als Präsident des Verkehrs-Clubs lebt er nun seine persönlichen Werte aus.

Komax AG Eine Luzerner Firma erobert den Weltmarkt mit Kabelbäumen

Ohne Kabel geht nichts im Auto. Und ohne die Maschinen der Komax Gruppe nützen alle Kabel nichts im Auto. Die Luzerner Firma ist Weltmarktführerin für Maschinen, welche die Kabel zu Kabelbäumen verarbeiten.

Gastbeitrag Die Bahn soll flexibler werden, häufiger und schneller fahren»

An ihrer Jahresmedienkonferenz 2024 haben die SBB eine Standortbestimmung präsentiert und weit in die Zukunft geblickt. Im Gastbeitrag konkretisiert SBB-Chef Vincent Ducrot, wie er sich eine flexiblere, häufigere und schnellere Bahn ab 2050 vorstellt.

Interview mit Akustikexperten Wie mit Wasser Strassenlärm «umgedeutet» werden kann

Beat W. Hohmann will den Strassenlärm eindämmen. Sein Rezept: Mehr Brunnen und Wasserläufe in die Städte bringen. Seine Forderung: Diese Chance endlich ernst nehmen und vermehrt nutzen.

EU-Rechnungshof Ausstieg aus der Verbrennertechnologie wird holprig

Der Europäische Rechnungshof sieht mangelnde Fortschritte bei der Dekarbonisierung von Personenwagen. Der Hochlauf von E-Autos lasse auf sich warten, die Ladeinfrastruktur sei nicht gleichmäßig aufgebaut, China dominiere die Batterieherstellung.

Firmenportrait Designwerk Schwedischer Schub für Schweizer Denkfabrik

Designwerk, E-Mobilitäts-Experte für Nutzfahrzeuge aus Winterthur, bietet Elektromobilität aus einer Hand: entwickeln, fahren, laden, speichern. Vor drei Jahren ist Volvo Truck eingestiegen. Daraufhin ist die Firma wirtschaftlich explodiert.

Städtischer Verkehr Die Herausforderungen für Tramchauffeure sind stetig gewachsen

Zunehmender Veloverkehr, mehr Leute in der Stadt, abgelenkte Fussgänger: Die Stressfaktoren im städtischen Verkehr sind für Tramfahrerinnen und Tramfahrer hoch. Wie wirkt sich dies aus und was machen die betroffenen Unternehmen?

EU-Automarkt Deutschen Autobauern fehlen Innovationen für E-Autos

Die Autobranche in Europa kann sich nicht wirklich erholen. Die letzten Krisen sind zwar überwunden, doch jetzt droht neues Ungemach in Form von schwacher Konjunktur und Kriegen. Beim Elektroantrieb verlieren die deutschen Autobauer an Boden, mangels Ideen.

Schienengüterverkehr BAV beschwert sich bei Europäischer Eisenbahnagentur

In der Schweiz verkehren Güterzüge, die nach veralteten Sicherheitsbestimmungen und Stand der Technik im Ausland abgefertigt wurden. Darin sieht das Bundesamt für Verkehr eine Gefahr für den hiesigen Güterverkehr und hat sich deshalb schriftlich an die Europäische Eisenbahnagentur gewandt.

Sensirion Mit Hightech Luftqualität sichtbar machen

Die Sensirion Holding entwickelt und produziert hauptsächlich in Stäfa Sensoren. Ein Drittel des Umsatzes entfiel 2023 auf die weltweite Automobilindustrie.

Reduktion der CO2-Emissionen SBB setzen sich ambitionierte Ziele

Bis 2030 wollen die SBB ihre Treibhausgas-Emissionen aus Brennstoffen, Treibstoffen und Kühlmitteln gegenüber 2018 um 50 Prozent senken und bis 2040 das Netto-Null-Ziel erreichen. Um dieses Ziel zu erreichen, wollen sie zahlreiche Massnahmen umsetzen.

Automobilmarkt Scholz und Xi streiten über Subventionen

Zwar redete der deutsche Bundeskanzler Olaf Scholz in Peking über umstrittene Subventionen und mahnte die WTO-Richtlinien an. Xi Jinping zeigte sich indes wenig beeindruckt.

Quartalsgewinne der Autoindustrie Trotz all den Klagen verzeichnen die Konzerne satte Rekordgewinne

Dank hohen Preisen für Neuwagen und stärkerem Absatz kletterte der Gewinn der Autokonzerne 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 15 Prozent auf 176 Milliarden Euro. Verbrenner brachten am meisten Geld ein.

Vergleich mit Verbrennern Elektroautos müssen häufiger in die Werkstatt

Was kommt mit der Elektromobilität auf Garagen zu? Nicht weniger Arbeit, dafür umso mehr Daten. E-Autofahrende teilen ihre Daten lieber als die von konventionellen Fahrzeugen. Darin liegt eine Chance für Garagen, ihren Service zu verbessern.

Mobilität Statt ein Firmenwagen ein Firmenvelo

Velos als Dienstfahrzeug werden in der Schweiz populärer, vor allem als E-Bikes. Noch ist das Angebot und die Nutzung bescheiden, doch im Zuge von Nachhaltigkeits- Vorgaben bei Unternehmen steigt das Interesse.

Studie zur Akzeptanzsteigerung von Elektroautos Elektromobilität wird total falsch eingeschätzt

Personifizierte Informationen erhöhen die Tendenz erheblich, dass Menschen sich eher für ein Elektroauto entscheiden. Dies ist die Erkenntnis einer Studie von Wissenschaftlern der ETH Zürich. Politik, Autohersteller und Importeure könnten dieses Wissen nutzen.

CO2-Emissionen bei den Bahnen Wie die Bahnen ökologischer werden wollen

Wenn es darum geht, viele Menschen auf einmal möglichst ökologisch von A nach B zu bringen, haben die Bahnen die Nase vorne. Dennoch müssen auch sie ihren CO2-Ausstoss reduzieren, um die hochgesteckten Ziele zu erreichen.

Schweizer Industriekonzern Bühler profitiert vom Boom der chinesischen Autoindustrie

Mit seinen Megacasting-Lösungen bedient Bühler den Trend zur Herstellung grosser Strukturbauteile für Elektrofahrzeuge – vor allem in China. Dabei liefert der Ostschweizer Industriekonzern nicht nur riesige Maschinen aus, sondern vermittelt auch Fachwissen an seine Abnehmer und die Industrie.

Bidirektionales Laden «Das E-Auto als Energiespeicher ist keine Bedrohung»

Die regulatorischen Hürden sind hoch, die Befürchtungen vor einem Strom-Blackout gross. Ein Gespräch mit dem Elektropionier Thomas Raffeiner über bidirektionales Laden, verstockte Politiker und ein umstrittenes Vorbild.

Studie zum Servicemarkt Freie Garagen gewinnen an Bedeutung

Laut einer Studie bleibt der Servicemarkt für Garagen zwar attraktiv, doch brechen durch Elektroautos Umsätze weg. Mit neuen Geschäftsmodellen lassen sie sich kompensieren. Freie Garagen werden immer wichtiger, ist eine weitere Erkenntnis.

Tram und U-Bahnen BAV-Direktor überrascht mit brisanter Forderung

Peter Füglistaler regt an, auch grössere Tramlinien und U-Bahnen über den Bahninfrastrukturfonds zu finanzieren. Litra-Präsident und Verkehrspolitiker Martin Candinas warnt, damit würde man die Büchse der Pandora öffnen.

Güterverkehr Millioneninvestitionen für die Verkehrsverlagerung im Ausland

Der Bund lässt sich die Verlagerung des Verkehrs von der Strasse auf die Schiene etwas kosten: rund 324 Millionen Franken wurden bereits für Linien und Umschlagterminals im Ausland investiert, weitere 322 Millionen wurden zugesagt.

Parkplatz-Sharing Parkplätze als neue Geldquelle

Das Basler Startup Parcandi hilft Immobilienbewirtschaftern, ihre Parkplätze besser auszulasten und so die Rendite zu erhöhen.

Lastwagenflotten in der Schweiz Vor allem die Grossen setzen auf Elektrifizierung

Die Schweiz gehört weltweit zu den führenden Nationen, wenn es um die Elektrifizierung von LKW-Flotten geht. Vorab aus Kostengründen sind es indes primär die grossen Player, die elektrifizieren – das zeigt eine Umfrage des VerkehrsMonitors.

Unaufhaltbarer Trend Alle Autos schalten künftig automatisch

Es gibt nur noch wenige neue Verbrenner-Modelle mit Schaltknüppel. Mit der Umstellung auf den Elektroantrieb stirbt die Handschaltung vollends aus.

Multimobilitäts-Projekt «31Days» Ein Testmonat soll Appetit auf autofreie Mobilität machen

Mit einem Mobilitätspaket, das ein Schnupper-GA, ein E-Bike-Abo und den Zugang zur Mobility-Flotte enthält, sollen Autofahrerinnen und Autofahrer zum Umsteigen auf den ÖV bewegt werden. In Winterthur startet Mitte April die dritte Durchführung von «31Days».

Öffentlicher Verkehr Bernmobil, VBL und Postauto spannen für Datenaustausch zusammen

Mit der Shared Info Plattform soll die grösste regionale Datenplattform der Schweiz entstehen. Die gemeinsame IT-Lösung soll die Kundeninformationen verbessern und die Betriebe entlasten - vor allem auch beim Fachkräftemangel.

Schweizer Startup-Szene «Scheitern kann nicht am Start liegen»

Rund 300 Startups werden pro Jahr in der Schweiz gegründet. Eines von zehn überlebt, so die vorherrschende Meinung. Woran Gründungen scheitern und was andere erfolgreich macht, weiss der Gründer und Verbandspräsident Raphael Tobler.

Neue Marke aus China E-Autohersteller Xpeng wagt Markteintritt in Deutschland

Xpeng Motors aus Guangzhou rollt mit der Limousine P7 und dem Mittelklasse-SUV G9 auf den deutschen Markt. Online kann man die Autos schon konfigurieren und eine Probefahrt anmelden. Verkauft werden sie dann ganz klassisch durch Händler.

Die drei Firmen von Brusa Vom Solarmobil-Pionier zum Experten für Elektromobilität

Brusa hat sich darauf spezialisiert, Energie in der benötigten Spannungslage und Frequenz für Verbraucher zur Verfügung zu stellen. Das kann die Firma höchst effizient. Jetzt will sie mit neuen Produkten gross herauskommen.

Sicherheit im Strassenverkehr Handy-Blitzer sind ein Erfolgsmodell

Ein parlamentarischer Vorstoss verlangt in der Schweiz Pilotprojekte mit Handy-Blitzern. In Rheinland-Pfalz hat man solche bereits durchgeführt – mit sehr positiven Resultaten. Ein Gespräch mit Innenminister Michael Ebling.

LKW-Import aus China Chinesische Trucks rollen in der Schweiz ein

Der chinesische Autobauer BYD kommt nicht nur mit Personenwagen in die Schweiz. Die Auto AG Group Rothenburg importiert vorerst zwei LKW-Typen, die bald auf die Strasse kommen. Das Interesse sei gross, sagt Marc Ziegler, CEO der Auto AG.

Politische Forderung Cargo Sous Terrain soll für Geothermie genutzt werden

Bevor die Baumaschinen für das Gütertransport-Tunnelsystem auffahren, wollen Politiker sicherstellen, dass die Bohrungen auch für mögliche Geothermieprojekte ausgelegt werden.

Öffentlicher Verkehr Touristen sollen vermehrt auf andere Routen gelenkt werden

Die Vision von Swiss Travel System ist, dass sich Touristen in der Schweiz mit Bahn, Bus oder Schiff bewegen. Das funktioniert fast zu gut, Waggons etwa im Glacier Express sind oft überbelegt. Jetzt forciert STS neue Routen wie beispielsweise im Centovalli oder am Jura-Südfuss.

Gütertransport Rösti will dem Systemwechsel zum Durchbruch verhelfen

Ende Mai reist Verkehrsminister Albert Rösti zum internationalen Transportforum. Sein Ziel: Zusammen mit seinen deutschen und österreichischen Amtskollegen die EU und weitere Länder von der Notwendigkeit der digitalen automatischen Kupplung überzeugen.

Schadstoffnorm Euro 7 Werden Autos und Lastwagen bald teurer?

Das EU-Parlament macht den Weg frei für weniger Schadstoffe im Strassenverkehr. In Brüssel geht man von einer spürbaren Verteuerung von neuen Autos und Lastwagen aus – hierzulande ist man weniger pessimistisch.

Firmengründungen in der Schweiz In Mobilitäts-Startups fliessen weit über 200 Millionen Franken

Im vergangenen Jahr ist die insgesamt in Schweizer Startups investierte Summe deutlich zurückgegangen – die in Mobilitäts-Startups jedoch deutlich gestiegen. Das könnte am Trend zur Nachhaltigkeit in der Branche liegen. Ein Einblick in die Schweizer Startup-Szene.

Hyperloop Schweiz und Indien «hyperloopen» zusammen

Swisspod Technologies und die indische TuTr Hyperloop haben mit ihren Regierungen eine Absichtserklärung unterzeichnet, um nachhaltige Hochgeschwindigkeits-Transportlösungen in Indien voranzutreiben.

Erhöhtes Stauaufkommen Wie der Gütertransport an Ostern sichergestellt wird

Zwar gibt es grosse Staus an den Ostertagen, aber das Verkehrsaufkommen am Gotthard verteilt sich stärker auch auf die Tage zuvor und danach. Wie Grossverteiler und Transportbranche mit dieser Herausforderung umgehen.

Alliance SwissPass «Die Situation bleibt angespannt»

Alliance SwissPass verzichtet überraschend auf eine Erhöhung der Tarife im öffentlichen Verkehr. Geschäftsführer Helmut Eichhorn über die Preispolitik und wie der Zugang zum ÖV erleichtert werden soll. Dabei setzt die Organisation trotz heftiger Kritik voll auf die Digitalisierung.

Schweizer Automobilindustrie Die Autobranche ist überraschend stabil und zukunftsfähig

Die Schweizer Automobilindustrie macht mehr Umsatz mit weniger Leuten und das bei einem ausbaufähigen Automatisierungsgrad. Die Erkenntnisse einer Studie zeigen aber auch, wie hoch der Kosten- und Effizienzdruck in dieser Industrie ist.

SBB-Chef im Interview «Wir kämpfen für die Qualität, um die uns das Ausland beneidet»

Vincent Ducrot erklärt, warum er gegen eine Liberalisierung des Schienenmarkts ist – und wie er ganz ohne Bahnausbau die Fahrgast-Zahlen erhöhen will.

Schienenverkehr Was bedeutet der Weltrekord für Stadler und die Schweiz?

Zugbauer Stadler hat für seinen Wasserstoffzug Flirt H2 den Weltrekord für die längste Strecke, die ein wasserstoffbetriebener Zug an einem Stück zurückgelegt hat, erzielt. Das weckt die Hoffnung, dass die Schweiz mit der Wasserstoff-Technologie reüssieren kann.

Logistikmarktstudie 2024 Ausfall der Gotthard-Infrastruktur gut gemanagt

Die neueste Schweizer Logistikmarktstudie befasst sich – aufgehängt am Güterzugunfall am Gotthard im August 2023 – unter anderem mit kritischer Infrastruktur und Disruptionen auf Lieferketten. Leon Zacharias vom Institut für Supply Chain Management der Uni St. Gallen stellt dem Krisenmanagement ein gutes Zeugnis aus.

Autoindustrie Chinas Autobauer zwingen europäische Zulieferer zu beschleunigter Entwicklung

Deutsche Auto-Zulieferer sollen ihre lieb gewonnene Genauigkeit an den Nagel hängen und ihre Prozesse beschleunigen, um in China künftig bestehen zu können. Für viele Traditionsunternehmen bedeutet das einen grossen Kulturwandel.

Elektromobilität Batteriepreis-Revolution könnte der Mobilitätswende Schub verleihen

Der chinesische Batteriehersteller CATL hat eine Halbierung der Batteriekosten bis Mitte 2024 angekündigt. Wie realistisch ist das und was wären die Folgen für die Mobilitätswende? Eine Einordnung.

Verkehrs-Startup Die Mobilitäts-Macher

Das Luzerner Startup Trafiko denkt Mobilität neu – und zwar nicht nur auf dem Papier, sondern mit konkreten Projekten. Dabei rüstet das Unternehmen Wohnsiedlungen mit Pooling-Lösungen aus, hilft Firmen dabei, dass Mitarbeiter ohne Auto ins Büro kommen und erstellt spannende Facts und Figures rund um die Mobilität in der Schweiz.

Stadtplanung und Mobilität «Wir brauchen mehr flächeneffiziente Verkehrsmittel»

Immer mehr Menschen wohnen in Städten. Sie brauchen Platz, deshalb sollen viele Autos raus. Die Rückgewinnung des öffentlichen Raums ist ein fortlaufender Prozess. Wie das gelingen kann und was schon erreicht wurde.

Subventionsbetrug bei Postauto Hilft den Beschuldigten eine Versicherung?

Unternehmen können die Fehler ihrer Geschäftsleitungs- und Verwaltungsratsmitglieder versichern. Das Bundesamt für Polizei hat jüngst gegen mehrere Personen von Postauto wegen Betrugs Geldstrafen und Bussen verhängt. Ist das ein Versicherungsfall? Die Antwort ist nicht eindeutig.

Automobilindustrie Auto-Manager warnt EU vor hohen Strafzöllen auf chinesische E-Autos

Experte Daniel Kirchert schätzt, dass sich chinesische Automarken bis 2030 ein Fünftel des Deutschen Automarktes sichern werden. Er zeigt neben Kooperationen zwei Möglichkeiten für die deutschen Konzerne auf, wie sie ihr Geschäft retten können.

Schienengüterverkehr Güterbranche ärgert sich über «intransparente» SBB Cargo

Obwohl der Schienengüterverkehr in der EU-Klimaagenda weit oben steht, erschweren jüngste Ereignisse in Deutschland die Verlagerung. Und in der Schweiz erntet SBB Cargo Kritik.

Tagung öV-Mobilität der Zukunft Füglistalers Wünsche zum Abschied

Kurz vor seinem Abschied wendet sich der scheidende BAV-Direktor Peter Füglistaler an die Vertreterinnen und Vertreter der öV-Branche.

Interview mit Mobility-Chef «Bis 2030 sollen alle Mobilty-Autos elektrisch fahren»

Carsharing boomt. Immer mehr Menschen und Firmen nutzen beispielsweise die roten Autos von Mobility. Dank dem Zuwachs fasst CEO Roland Lötscher ein ambitiöses Ziel ins Auge: Die vollständige Elektrifizierung der Mobility-Flotte.

Elektromobilität und Mantelerlass Das Volk entscheidet im Juni auch über die Verkehrswende

Mit dem Mantelerlass soll eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien gewährleistet werden. Das würde auch den Verkehr grüner machen, den grössten CO2-Verursacher in der Schweiz. Am 9. Juni stellt das Schweizer Stimmvolk wichtige Weichen.

EU-Importzölle Europäische Strafzölle auf chinesische Autos würde die Schweiz nicht übernehmen

Die EU hat begonnen, chinesische E-Auto-Importe zu registrieren. Dies im Hinblick auf eine eventuell rückwirkende Erhebung von höheren Importzöllen im Zuge der Antisubventionsuntersuchung. Für die Schweizer Autoimporteure ergibt sich potenziell ein spannender Business Case.

Zölle auf chinesische E-Autos Mercedes-Chef will keine Strafzölle – und erntet Kritik

Mercedes-Chef Ola Källenius erntet international harsche Kritik, weil er EU-Strafzölle gegen E-Autos aus China ablehnt. Der Vorwurf: Statt nationalen Interessen habe er nur Verkaufszahlen in China im Blick.

Drohungen und Gewalt im ÖV «Die Übergriffe haben 2023 zugenommen»

2023 ist es in SBB-Zügen zu mehr Übergriffen gekommen, sagt Verwaltungsratspräsidentin Monika Ribar. Auch andere Bahnunternehmen sind betroffen. Für die ÖV-Branche ist das ein «doppeltes» Problem.

Mikromobilität Auch Rösti ist Fan – fördern will der Bund aber nicht

In Städten ist die Mikromobilität als Fortbewegungsform im Trend. Microlino aus Küsnacht ZH baut den Rolls-Royce unter den Kleinsten mit vier Rädern. Allein, der Schweizer Autobauer droht gerade in ausländische Hände überzugehen.

Ladeinfrastrukturbedarf bis 2035 So lädt die Schweiz in Zukunft Autos

Wie soll die Ladeinfrastruktur für Steckerautos ausgebaut werden? Eine Studie gibt Antworten und der Bund stellt demnächst regionale Ladebedarfskarten für Netzbetreiber zur Verfügung. Derweil streitet die Politik über Subventionen und das Recht auf Laden.

KUK Electronic AG Appenzeller Firma bringt Bewegung in Autos

KUK wickelt millionenfach Spulen für die Automobilindustrie. Sie kommen in Aktoren und Sensoren zum Einsatz. Der Hauptsitz ist in Appenzell, weltweit bestehen sechs weitere Standorte. KUK profitiert von mehreren Trends in neuen Autos.

EU-Parlament Gigaliner nehmen wichtige Hürde

Das Europäische Parlament hat am 12. März beschlossen, grenzüberschreitende Transporte mit sogenannten Gigalinern zuzulassen. In der Schweiz kündigen sowohl Umweltverbände wie auch die Transportbranche Widerstand an.

SBB-Geschäftsjahr 2023 Gute Entwicklung, doch die Herausforderungen bleiben: das SBB-Ergebnis im Detail

2023 haben die SBB erstmals seit drei Jahren wieder schwarze Zahlen geschrieben. Ein Überblick über die einzelnen Geschäftsbereiche und die grössten Herausforderungen.

CO2-Flottengesetzgebung in der EU Überprüfung von Verbrenner-Aus wird vorgezogen

Ursula von der Leyen will nach der Europawahl das Verbrenner-Aus 2035 früher als geplant überprüfen lassen. CSU und CDU kämpfen weiterhin gegen ein schnelles Verbot von Verbrenner-Autos.

Wasserstoff-LKW Produktion und Forschung befeuern neue Technolgie

GM und Honda starten mit der Produktion ihres Hochleistungs-Brennstoffzellensystems. In der Transportbranche gilt die Wasserstoff-Technologie als grosser Hoffnungsträger.

Energiespeicher in Elektroautos Die Lithium-Ionen-Batterie regiert weiter – bekommt aber namhafte Konkurrenz

Die Lithium-Ionen-Batterie ist derzeit konkurrenzlos als Stromspeicher im Elektroauto. Und sie hat Potential für Weiterentwicklungen bei Preis, Reichweite und Ladegeschwindigkeit. Ein Konkurrent lauert aber schon.

Autofähren in der Schweiz CO2-Neutralität bleibt vorderhand Zukunftsmusik

Die beiden Autofährbetriebe auf dem Boden- und dem Zürichsee halten das ganze Jahr über einen teils dichten Fahrplan aufrecht. Besonders die Fähre auf dem Zürichsee ist für viele wichtiges Transportmittel zur Arbeit. Doch die Fähren hinterlassen Spuren: Sie werden alle mit herkömmlichen Dieselmotoren betrieben. So schnell wird sich dies nicht ändern.

Emissions-Forschung Studie zeigt: Synthetische Treibstoffe und Verbrennungsmotoren sind kompatibel

Autos mit Verbrennungsmotor werden noch lange das Strassenbild prägen. Die Amag Classic und die Empa haben in einer Studie eruiert, wie sich synthetisches Benzin eignet, um Young- und Oldtimer noch lange emissionsarm zu betreiben. Fazit: Es funktioniert.

Analyse zu Tempobeschränkungen Parlament will die linken Städte zurückbinden

Auf Hauptstrassen soll künftig Tempo 50 gelten. Diesen Grundsatz will das Parlament im Gesetz verankern. Ein umstrittener Entscheid.

Léa Miggiano von Carvolution «Wir haben Unternehmen als Zielgruppe unterschätzt»

Auto-Abos fristen immer noch ein Nischendasein. Léa Miggiano, Gründerin von Carvolution, setzt nun vermehrt auf Firmen.

Autoverlad äusserst beliebt Auch der Simplon soll Bundesgelder erhalten

Die Schweizer Autoverlad-Anlagen sind in die Jahre gekommen und müssen erneuert werden. Entgegen dem Willen des Bundesrates will das Parlament auch den Simplon finanziell unterstützen. Nach dem Nationalrat dürfte heute auch der Ständerat grünes Licht erteilen.

ÖV-Nutzung in Unternehmen Wie Fairtiq Firmen als Kunden gewinnen will

Fairtiq ist in der Schweiz vor allem bei Privatpersonen bekannt: Mit einem Wisch zum Billett. Doch das Berner Startup unterstützt auch Unternehmen beim Handling der Mobilitätskosten für Mitarbeitende.

Rückrufe von Autos steigen stark an Sinkt bei Neuwagen die Qualität?

In der Schweiz wurden im vergangenen Jahr viel mehr Personenwagen wegen Mängel in Garagen gerufen, als neue Autos immatrikuliert wurden. Das könnte ein Indiz für sinkende Qualität sein.

Nationalrat «Die SBB erfassen keine personenbezogenen Daten»

Verkehrsminister Albert Rösti stand am 4. März dem Parlament Red und Antwort. Besonders kritische Fragen gab es zum öffentlichen Verkehr und zur Überwachung in Bahnhöfen und durch die neuste Generation von Autos.

Chinas E-Auto Export Jetzt fahren die Chinesen zu Wasser und zu Land ein

BYD, der chinesische Weltmarktführer, schickt seine E-Autos fortan mit eigener Frachterflotte direkt nach Europa. Die ersten Schiffe sind angekommen. Astara und Emil Frey haben in der Schweiz den Import von MG und BYD übernommen.

Digitale automatische Kupplung (DAK) Schweizer Alleingang – oder Warten auf Europa?

Güterzüge werden noch immer wie vor hundert Jahren gekuppelt. Um den Güterverkehr effizienter zu machen, will die Schweiz deshalb die Einführung der digitalen automatischen Kupplung beschleunigen. Das Problem: In Europa tut sich in der Sache gar nichts. Ein Überblick über den aktuellen Stand.

Pilotprojekt Auftakt für den digitalen Führerausweis

In Appenzell Ausserrhoden werden ab April erste Erfahrungen mit digitalen Lernfahrausweisen gesammelt. Diese sollen dann in die Realisierung der E-ID und den elektronischen Führerausweis einfliessen.

Baustellen Schienengüterverkehr: Die Anbieter haben das Nachsehen

Die Baustellen auf der Nord-Süd-Achse sind dem Schienengüterverkehr ein Dorn im Auge. Das BAV hat zu einem runden Tisch gerufen, um die Trassenvergabe flexibler zu gestalten. Das Unterfangen wird ein Drahtseilakt, weil die Cargo-Unternehmen nicht mehr im Voraus planen können.

Andreas Burgener Dieser Mann gab und gibt immer Vollgas

Andreas Burgener, Direktor der Vereinigung der Automobil-Importeure Auto Schweiz, tritt nach 20 Jahren ab. Er blickt auf Niederlagen und Erfolge zurück und beklagt die aus seiner Sicht manchmal abstrusen Ideen aus Verwaltung und Politik.

Firmen in China VW kommt immer stärker in die Bredouille

Das Risiko für Unternehmen wächst, ins chinesische Zwangsarbeit-System verstrickt zu werden. Denn immer mehr Uiguren werden auch außerhalb Xinjiangs zu Arbeitseinsätzen gebracht. Volkswagen liefert dafür ein Paradebeispiel.

Abstimmung Tunnelprojekt in Zug «Wir sind in einem gesellschaftlichen Lernprozess»

Am Wochenende entscheidet das Zuger Stimmvolk über den jüngsten Versuch, das Stadtzentrum zu entlasten. Ein Gespräch mit dem Verkehrsexperten Alexander Erath über Tunnelprojekte, linke Städte und neue Wege in der Verkehrsplanung.

Untersuchungsbehörde Sust Gibt es bald mehr Spezialisten, die Unfälle untersuchen?

Die Geschäftsprüfungskommission des Nationalrates empfiehlt in ihrem Bericht zur Schweizerischen Sicherheits-untersuchungsstelle Sust unter anderem ein Aufstocken der personellen Ressourcen. Der VerkehrsMonitor hat die Sust besucht und sich mit dem Kommissionspräsidenten Pieter Zeilstra und mit dem Bereichsleiter Bahnen und Schiffe, Christoph Kupper, unterhalten.

Hybrid-Antriebe in Autos Haben Hybride eine Zukunft?

Hybrid-Antriebe waren als Übergangslösung gedacht. Die Technologie hat sich aber etabliert und differenziert: eine Technik wird weiter bestehen, eine höchstwahrscheinlich untergehen.

Problematischer Reifenabrieb Strassenentwässerung wird neu gedacht

In der Schweiz gelangen jährlich über 13 600 Tonnen Reifenabrieb in die Umwelt. Die Ostschweizer Fachhochschule hat entdeckt, dass dieser magnetisch ist und dadurch einfacher entsorgt werden könnte. Im Sommer startet ein erstes Pilotprojekt.

Hyperloop In 20 Minuten von Genf nach Zürich

Swisspod Technologies SA begann im Februar mit dem Bau einer Teststrecke seines Hyperloop-Fahrzeugs in Pueblo, USA. Die Vision ist eine Revolution hinsichtlich Güter- und Personentransport.

Polit-Vorschau Frühlingssession Wichtige Entscheide in der Verkehrspolitik stehen an

Soll Tempo 30 aus den Städten verbannt werden, welche Änderungen am Ausbauprogramm der Bahninfrastruktur werden vorgenommen – und kommt es zur überraschenden Einigung bei den Heimladestationen? Ein Überblick zu den wichtigsten Geschäften.

Europawahlen Verbrenner-Aus gerät ins Wanken

EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen wird gedrängt, das Verbrenner-Aus im Europawahlkampf infrage zu stellen. Auch in der Industrie und in Exportmärkten gibt es erste Bewegungen zurück zum Verbrenner. Was bedeutet dies für die Schweiz?

Thomas Zurbuchen im Interview «Satelliten sind enorm anfällig auf Cyber-Attacken»

Satelliten werden immer wichtiger, sind aber nur schlecht geschützt, warnt Thomas Zurbuchen. Der langjährige Forschungschef der US-Weltraumbehörde Nasa und oberster Weltraumforscher der ETH Zürich erklärt warum – und was dagegen zu tun ist.