Automatisiertes und autonomes Fahren Die Schweiz fährt langsam hinterher
Was überhaupt ist automatisiertes und autonomes Fahren? Welche Vorschriften gelten in der Schweiz und gibt es schon Fahrzeuge, die alleine unterwegs sein können? Wir haben die Antworten auf diese hochaktuellen Fragen.
![Mercedes-Benz war 2022 weltweit der erste Automobilhersteller, dem hochautomatisiertes Fahren erlaubt wurde. Angeboten wird es im EQS (Bild) und in der S-Klasse. Foto: Mercedes-Benz](https://www.verkehrsmonitor.ch/assets/content/artikel-images/_imageMax/639034/24C0152_008.webp)
Seit Jahrzehnten treibt Fahrzeughersteller die Frage um, wie Mobilität vereinfacht und sicherer gestaltet werden kann. Schon in den 1970er und 1980er Jahren führten sie rudimentäre Varianten des autonomen Fahrens ein. Automatik-Schaltung, elektronisches Stabilitätsprogramm und Antiblockiersystem assistieren beim Fahren und sind Vorläufer des automatisierten Fahrens. Seitdem zogen immer mehr elektronische Assistenten in Autos, Lastwagen und Bussen ein. 2015 machte Tesla einen Riesen-Schritt beim automatisierten Fahren: das Model S konnte selbständig die Spur wechseln und den Abstand zu anderen Autos halten. Wie hat sich automatisiertes Fahren weiterentwickelt? Wann fahren Fahrzeuge autonom? Und welche Systeme sind in der Schweiz erlaubt?
Peter Ilg hat BWL studiert und arbeitet seit gut 30 Jahren als Journalist. Zuletzt freiberuflich für den Spiegel, Zeit Online und die Neue Zürcher Zeitung mit dem Schwerpunkt Mobilität.
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