Zulieferindustrie in Gefahr Schweizer Auto-Zulieferer sollten nach China
Die deutsche Automobilindustrie schlittert in eine Krise. Weil sie die wichtigste Kundschaft der Schweizer Automobilzulieferer ist, sollten diese Firmen sich weitere Abnehmer suchen, bevorzugt in China, empfiehlt Auto-Professor Ferdinand Dudenhöffer.
![In China werden weltweit die meisten Autos produziert. Deshalb sollten Schweizer Zulieferer auf diesem Markt vertreten sein. Foto: Michael Reynolds, Keystone.](https://www.verkehrsmonitor.ch/assets/content/artikel-images/_imageMax/397608/18574945_highres.webp)
Gestern hat das Bundesamt für Statistik die Zahlen über die Immatrikulationen von neuen Personenwagen veröffentlicht. Im Vergleich zum Vorjahresmonat wurden insgesamt sechs Prozent weniger neue Autos zugelassen. Bei den Elektroautos betrug der Rückgang 16 Prozent. Tönt nicht weltbewegend, ist es aber doch. Denn hinter den beiden Zahlen steckt für Professor Ferdinand Dudenhöffer viel mehr als eine schlechte Nachricht für die Schweizer Automobilindustrie und eine gute für die Umweltschützer: «Die Automobilindustrie in Europa steht vor einer Krise.»
Peter Ilg hat BWL studiert und arbeitet seit gut 30 Jahren als Journalist. Zuletzt freiberuflich für den Spiegel, Zeit Online und die Neue Zürcher Zeitung mit dem Schwerpunkt Mobilität.
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